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“限硫令”正在改变航运业态
随着国际社会对环境保护标准的要求日益严苛,航运企业最为关心的莫过于涉及船舶改装的《压载水管理公约》、2020年“限硫令”和2050年碳减排等规范。目前来看,国际海事组织(IMO)关于全球海域2020年1月1日实行0.5%硫排放限制的规定已经板上钉钉。
2016年10月,IMO海上环境保护委员会第70次会议通过决议,全球船用燃料油0.5%的硫排放上限将于2020年1月1日强制生效。
2018年2月,IMO秘书长林基泽表示,自2020年起执行的0.5%“限硫令”不会更改。4月13日,IMO批准一项修正案(该修正案需在2018年10月获得正式通过),要求在2020年全球限硫规定生效后,所有未安装脱硫设备的船舶禁止携带硫含量超标燃油。
距离生效时间不足两年,“限硫令”引发业内热议,在日前召开的第三届Capital Link国际航运论坛上,与会代表就此进行了深入探讨。
发布日期:2018/12/17
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